東海之濱的象山半島，浪潮與機械轟鳴交織成奮進的樂章。繼2024年4月30日金七門項目一期工程1號核島正挖收官后，2025年4月30日，中核二二建設者們在同一片熱土上再傳捷報：2號核島負挖工程如期完成，以“一年雙節(jié)點”的硬核戰(zhàn)績，在“華龍一號”批量化建設征程上樹起新的里程碑。從首個“4·30”到又一個“4·30”，變的是施工坐標，不變的是精益求精的追求與接續(xù)奮斗的豪情。

歲序更替間的攻堅接力

時隔365天，當2號核島最后一方巖石清運離場，金七門土石方項目工管部的建設者們用相同的時間刻度，書寫著不同的攻堅篇章。

相較于首臺機組，2號核島負挖面臨更復雜的地質(zhì)挑戰(zhàn)——地層巖性復雜多變，巖石裂隙縱橫交錯，還有當?shù)鼐d長的雨季都給土石方開挖帶來極大考驗。如果說去年是“破冰之戰(zhàn)”，今年就是“攻堅之戰(zhàn)”。項目建設團隊迎難而上，構建安全質(zhì)量“網(wǎng)格化”監(jiān)管體系，累計開展37次爆破，安全風險全面受控，底板及邊坡超挖控制滿足規(guī)范要求。在技術創(chuàng)新與管理升級雙輪驅(qū)動下，再次續(xù)寫“金牌土石方”的傳奇。

技術迭代中的創(chuàng)新突圍

在金七門2號核島負挖施工中，針對核島基坑開挖精度要求高、地質(zhì)條件復雜的特點，金七門工管部創(chuàng)新采用超厚保護層預裂爆破技術，通過優(yōu)化炮孔間距、線裝藥密度及起爆順序，有效抑制了爆破應力波對保留巖體的損傷，在基坑周邊邊坡及環(huán)廊側壁等關鍵部位實現(xiàn)半孔率達到90%以上，打造了核電土石方施工的創(chuàng)新范本。

技術創(chuàng)新更體現(xiàn)在全流程數(shù)字化融合上，項目運用BIM技術模擬施工路徑，優(yōu)化運輸車輛調(diào)度方案。在依托“北斗定位+BIM建模+智能調(diào)度”形成的閉環(huán)管控體系下，不斷突破單日挖運量記錄，為完成施工任務提供了有力保障。

精神傳承下的協(xié)同攻堅

在金七門土石方項目施工現(xiàn)場，一面面鮮紅的黨旗與“金牌土石方黨員突擊隊”的隊旗交相輝映，將“先鋒”文化踐行烙印在每一寸地基上。作為核電項目建設的“先遣隊”，項目團隊以黨建為紐帶，構建起“紅色引擎+硬核攻堅”的協(xié)同作戰(zhàn)體系，讓核工業(yè)精神在新時代煥發(fā)出新的光芒。

在管理創(chuàng)新上，團隊根據(jù)“黨建標準化與安全生產(chǎn)化融合”機制，通過四大具體融合措施，將支部黨建與安全管理的各項工作緊密結合，實現(xiàn)相互促進、共同發(fā)展的目標，以安全員為“點”、黨員為“線”、網(wǎng)格為“面”，構建“以點成線、以線匯面”的“黨建引領保障安全生產(chǎn)”新格局。工管部黨支部通過“黨建紅”與“核建藍”的深度融合，打造出核電工程土石方施工的“金七門范式”。

在這365天的時光流轉(zhuǎn)中，金七門的土地上不僅矗立起堅實的核島地基，更凝聚起一脈相承的精神特質(zhì)——是“精準到毫米”的匠心雕琢和“創(chuàng)新無止境”的追求驅(qū)動。

這種精神正隨著項目推進，融入到巖層剝離的爆破聲中、運輸車輛的轟鳴聲里，成為新時代核工業(yè)精神的生動注腳。2號核島負挖順利收官，新的施工任務又將拉開序幕，中核二二將繼續(xù)在核電建設新征程上破浪前行，讓核建光芒照亮能源轉(zhuǎn)型的深藍之路。